Як лізинг допоміг врятувати бізнес у 2022–2025 роках: цифри, кейси, факти
Починаючи з 2022 року український бізнес опинився у безпрецедентних умовах: війна, втрати активів, зруйновані логістичні ланцюги, відтік кадрів, нестача фінансування. У таких реаліях вижили ті, хто зміг швидко адаптуватись, знайти партнерів і мобілізувати ресурси. Один із інструментів, який реально допоміг не лише вижити, а й зростати, — це лізинг.
Цей фінансовий механізм став опорою для підприємців, які потребували нової техніки, транспорту чи обладнання, але не могли дозволити собі купівлю за повну вартість. Давайте подивимось на цифри, реальні приклади та те, як змінився ринок лізингу в Україні за останні три роки.
Цифри, які говорять самі за себе
За даними Асоціації лізингодавців України:
2022: попри повномасштабне вторгнення, ринок зберіг активність. Було укладено понад 4 000 нових договорів, переважно в агро та транспортній сферах.
2023: кількість договорів зросла на 35%, особливо активізувалися сфери:
агробізнес (трактори, комбайни, сівалки);
логістика (вантажівки, буси);
будівництво (екскаватори, міні-навантажувачі).
2024: тренд продовжився, з’явились нові напрямки:
генератори, мобільні СЕС, електромобілі;
техніка для військових і підрядників, які працюють на відновлення;
обладнання для переробки, харчової промисловості, деревообробки.
Реальні кейси українських компаній
1. Будівельна компанія з Харкова
У 2022 році втратили частину техніки через обстріли. Завдяки лізингу змогли оновити автопарк та взяти екскаватор-навантажувач усього з 30% авансу. Уже через 2 місяці повернулися до роботи — будують об’єкти на заході України.
2. Аграрій з Кіровоградщини
Після втрати врожаю у 2022 році не мав коштів на оновлення сівалки. У 2023 оформив через програму «5-7-9» сівалку в лізинг на 4 роки, зі зниженою ставкою. Зібрав врожай, відкрив ще одну ділянку під посів.
3. Логістична компанія з Дніпра
Зросли запити на доставку гуманітарних вантажів. У лізинг взяли 3 нові вантажні авто, без яких просто не впорались би з обсягом. Завдяки гнучкому графіку погашення перші місяці не платили повну суму, а після стабілізації вирівняли графік.
Що саме бізнеси брали в лізинг у 2022–2025
ТОП-5 об’єктів:
Вантажні та легкові авто (особливо пікапи, електромобілі).
Сільгосптехніка (сівалки, трактори, обприскувачі).
Генератори, системи енергозабезпечення, СЕС.
Будівельна техніка (екскаватори, міні-навантажувачі).
Обладнання для виробництва і переробки.
Чому лізинг спрацював саме в кризу?
Не потрібно вкладати всю суму одразу — бізнес залишає кошти на обіг.
Швидше за кредит — оформлення без тривалих банківських процедур.
Гнучкість графіків — платежі можна адаптувати до сезону або фінансового стану.
Можливість оновлення — техніку можна змінювати по завершенню договору.
Підтримка партнерських програм — державні і міжнародні гранти дозволяли знизити вартість фінансування.
Що буде далі?
У 2025 році ми бачимо ще більший попит на лізинг у сферах:
енергонезалежності (сонячні електростанції, акумулятори),
малого виробництва,
логістики та сервісу (кур’єри, евакуатори, обладнання),
ІТ (техніка, дата-центри, мережеве обладнання).
Дедалі більше компаній використовують лізинг як стратегічний інструмент, а не просто тимчасову допомогу.
Лізинг — це не просто альтернатива кредиту. У період 2022–2025 років він став реальним рятівним колом для сотень компаній. Дозволив продовжувати працювати, платити зарплати, оновлювати техніку та не зупинятись. Саме завдяки таким інструментам бізнес в Україні не лише встояв — а й почав рости в найскладніші часи.
